Der Motorsport befindet sich in der Warteschleife

Drexler-Automotive Formel Cup

Die Corona-/Covid-19-Pandemie hat seit gut einem Monat den Motorsport lahm gelegt. Wenn man so will hat man weltweit eine Vollbremsung beobachten können. Dabei sind sich nicht nur die Verbände, Serienorganisatoren und Veranstalter, sowie Teams, Piloten und Sponsoren einig, die Gesundheit der Menschen hat jetzt die höchste Priorität. Die Herausforderungen sind auch für den Drexler Formel Cup einzigartig. Bisher gab es im Kalender noch keine Absagen. Der Saisonauftakt Mitte Mai auf dem Red Bull Ring (15.-17.05.) hängt von der Genehmigung der Behörden in Österreich ab. Wie zu hören war, will man nach Ostern die Lage neu beurteilen um dann zu entscheiden, welche Großveranstaltungen am Red Bull Ring stattfinden werden. “Die Situation ist für uns nicht einfach, vor allem nach den Absagen vieler Motorsporttermine in den letzten vier Wochen. Wir sind sowohl mit der FIA Zone Meisterschaft, als auch mit der TopJET F2000 Italian Formula Trophy telefonisch jede Woche in Kontakt, um die Entwicklungen beobachten zu können und schnellstmöglichst zu reagieren“, sagt Koordinator Franz Wöss.

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Nico Gruber steigt in die ADAC TCR Germany ein

Drexler-Automotive Formel Cup

Formel Renault Champion Nico Gruber wechselt in dieser Saison in die ADAC TCR Germany. Der Österreicher wird beim Hyundai Team Engstler Teamkollege von Antti Buri. Während Buri im Hyundai i30 N TCR um die Meisterschaft mitkämpfen will, macht sich Gruber Hoffnungen um den Rookie-Titel mit fighten zu können. Nach der erfolgreichen Saison im Drexler Formel Cup ist dies dem 18-jährigen Nachwuchspiloten auf jeden Fall zu zutrauen. Gruber sorgte in der TCR Malaysia für Aufsehen und gewann im Januar bei seinem ersten Einsatz ein Rennen in Sepang. “Wir freuen uns dass es Piloten aus dem Drexler Formel Cup gelingt mit Erfolgen auf sich aufmerksam zu machen. Wir verstehen uns nach wie vor als Plattform für die jungen Piloten, deren Karriereweg sich nach oben öffnen soll“ meint Franz Wöss. Damit tritt Gruber in die Fußstapfen von Luca Stolz (GER), Nikolaj Rogivue SUI), Christopher Höher (AUT) oder Jakup Smiechowski (POL), die den Sprung in den internationalen GT-und Prototypen-Sport geschafft haben und einige Jahre im Drexler Formel Cup bzw. REMUS Formel Pokal erfolgreich aktiv waren. In der heutigen Zeit kann man bei der Entwicklung von jungen Piloten die aus dem Formelsport kommen keine hundertprozentigen Automatismen verfolgen. Speziell der Formelsport hat durch die Auflösung vieler nationaler Rennserien ab 2013 insbesondere in der Formel 3 einen Umbruch verkraften müssen. Das hat dazu geführt, dass viele Piloten sich für eine Karriere im GT- oder Tourenwagensport entscheiden. Allein zwischen der aktuellen Formel 4 und der FIA Formel 3 liegen allein schon finanziell richtige Welten. “Wir bieten weiterhin ein überschaubares finanzielles Umfeld und fahren auf international bekannten Rennstrecken. Ich denke, dazu leisten wir als Drexler Formel Cup einen guten Beitrag für den Lernprozess, den die jungen Leute durch laufen“, sagt Koordinator Franz Wöss.

RS.19.03.2020
Presse Drexler Formel Cup

Die Formel 3 bleibt weiter das Zugpferd

Drexler-Automotive Formel Cup 2020

Nach einer erfolgreichen Saison im letzten Jahr steht der Drexler Formel Cup für 2020 in den Startlöchern. Saisonauftakt wird vom 15.-17.Mai 2020 auf dem Red Bull Ring sein. Die Formel-1-Piste in der Steiermark hat in der Vorjahressaison ein Rekordstarterfeld auf bieten können. Mit insgesamt fünf Wertungsklassen kann der Drexler Formel Cup für diese Saison eine Vielfalt aufbieten, die sicherlich bei Teams und Piloten weiter Interesse hervor ruft. Von der Formel 3, bis hin zur Formel Renault und der Formel 4 sind die etablierten Wertungen dabei, um zum einen den Sprung in den Formelsport zu schaffen oder die Karriereleiter mit Monoposti weiter zu forcieren.

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Vielseitige Dokumentation im Jahrbuch Rennsport Schweiz 2019

Drexler-Automotive Formel Cup

Das Jahrbuch Rennsport Schweiz ist auch mit dem Jahrgang 2019 aus den Bücherregalen der Motorsportfans nicht weg zudenken. In 34 Kapiteln hat der Journalist und Autor Peter Wyss das Geschehen im Schweizer Motorsport auf nationaler und internationaler Bühne reflektiert. Seit 1984 ist das Jahrbuch fester Bestandteil der Schweizer Motorsportszene. Bei den internationalen Formelrennserien findet sich der Drexler-Automotive Formel Cup wieder. Insbesondere sind die Rennen und die Wertung zum SWISS Formel Cup analysiert. Das Buch mit seinen insgesamt 356 Seiten und rund 700 Farbbildern ist zum Preis Fr. 65,- plus Porto und Verpackung beim Aktiv Verlag , 6370 Stans (Tel: 041-6191572) oder online unter www.aktivverlag.ch/rennsport-2019.html erhältlich.

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