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Erste Vorentscheidungen zu erwarten

Drexler-Automotive Formel Cup – Hungaroring (HUN)

Am vorletzten Oktober-Wochenende kommt der Drexler-Automotive Formel Cup zu seiner fünften Runde zum Hungaroring (24.-25.Oktober)). Die 4.381 km lange Grand Prix Strecke vor den Toren von Budapest läutet den finalen Herbst ein. Danach geht es zum Finale nach Monza. Der Hungaroring hat sich seit der Kooperation mit der FIA CEZ in jüngster Vergangenheit im Kalender des Drexler Formel Cups etabliert. Mit der FIA CEZ (Sprint und Endurance) und der TCR Eastern Europe Trophy, sowie dem Suzuki Swift Cup Europe ist das Rennprogramm vielfältig besetzt. „Unsere Meisterschaft geht in die heiße Phase. Wir erwarten in den Formelklassen einige Vorentscheidungen. Leider spielt uns die Covid-19- Pandemie nicht in die Karten, da in ganz Europa die Regeln und Beschränkungen wieder verschärft wurden, viele Maßnahmen wurde unübersichtlich getroffen, die Verunsicherung ist teilweise doch groß. Das hat dazu geführt, dass einige Teams und Piloten auf Grund des zu hohen Risikos nicht am Start sein werden“, sagt Koordinator Franz Wöss.

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Sandro Zeller siegt - Starkes Formel - Debüt von Jorden Doliska

Drexler – Automotive Formel Cup – Brno (CZE)

Mit seinem vierten Doppelsieg in Folge hat Sandro Zeller (Jo Zeller Racing)in Brno die Weichen für seine erfolgreiche Titelverteidigung gestellt. Auf dem 5,403 Kilometer langen Masarykring spielte der Schweizer seine ganze Routine aus und siegte überlegen in beiden Sprintrennen zum Drexler Formel Cup. Zunächst fuhr Zeller am Freitag die Pole-Position heraus und konnte den Lokalmatador Vaclav Safar (GT2 Motorsport) um 0,288 Sekunden distanzieren. Der Tscheche wollte bei den Masaryk Racing Days für eine Überraschung sorgen. Obwohl Safar zu Beginn des 1.Laufes an Zeller dran blieb, konnte er sich über die 13 Runden-Distanz nicht entscheidend in Szene setzen. Mit stark nachlassenden Reifen musste er Zeller ziehen lassen, der keine Mühe hatte einen weiteren Sieg entgegen zufahren. Hinter Safar wurde Thomas Aregger (Franz Wöss Racing)Dritter vor Urs Rüttimann (Jo Zeller Racing).

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Spannung pur bei den Masaryk Racing Days

Drexler-Automotive Formel Cup – Automotodrom Brno (CZE)

Nur eine Woche nach Imola kommt der Drexler-Automotive Formel Cup zu seiner vierten Runde nach Brno (04.-06.September). Brno läutet den finalen Herbst ein. Im Oktober folgt das Gastspiel auf dem Hungaroring, danach geht es zum Finale nach Monza. Die Masaryk Racing Days haben sich in Brno seit Jahren im Kalender des Drexler Formel Cups etabliert. Erstmals wird die Formelrennserie in diesem Jahr mit der FIA Zone Meisterschaft kooperieren. Das Rennprogramm in Brno ist hochkarätig besetzt. Im Mittelpunkt steht die BOSS GP mit Boliden der Formel 1 und GP2. Zudem dürfte die TCR Eastern Europe, der Swift Cup Europe und die GT-Serie mit der P9 Challenge und der SCC für Furore sorgen. „Wir erwarten in Brno spannende Auseinandersetzungen. Die Meisterschaft geht in die heiße Phase. Es sind in den einzelnen Formelklassen Vorentscheidungen zu erwarten“, sagt Koordinator Franz Wöss. Insgesamt stehen 19 Entscheidungen auf dem 5,403 Kilometer langen Kurs an.

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Sandro Zeller verteidigt die Tabellenführung

Drexler – Automotive Formel Cup – Imola (ITA)

Nach der Sommerpause stand in Imola die dritte Runde zum Drexler Formel Cup im diesjährigen Kalender an. Wie in Mugello war man bei der TOP JET F2000 Italian Trophy zu Gast und das Duell der Schweizer Formel 3 Piloten mit der italienischen Konkurrenz erhielt eine Neuauflage. Bernardo Pellegrini (HT Powertrain) hatte mit einer 1:40,730 Minuten die Pole Position auf dem 4,933 km langen Formel -1- Kurs vor Sandro Zeller (Jo Zeller Racing) herausgefahren. Zeller erwischte am Samstagmittag den besseren Start und führte das Feld rundenlang an, ehe ihm ein Fehler unterlief und er ins Kiesbett rutschte. Dies nutze Pellegrini eiskalt aus und ging vorbei.

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